Адрес
Алтайский край, Барнаул, просп. Строителей, 117, корп. 2
р-н Железнодорожный
р-н Железнодорожный
как добраться
| - трамвай | 4, 5 |
| - автобус | 9, 17, 19, 20, 23, 24, 37, 39, 53, 75, 110, 139 |
| - троллейбус | 6, 7 |
| - маршрутка | 6, 27, 47, 54, 58, 73, 78 |
Телефоны
+7 (3852) 60-41-94
Сайт
autocomfort22.ru 
Время работы
понедельник-пятница 09:00-18:00, перерыв 13:00-14:00
Фотографии
Добавить фотографию
Автокомфорт, сертифицированный сервисный центр отзывы (4)
Написать новый отзыв
Находятся рядом
(2.33 км) М2м телематика-Алтай
Алтайский край, ул. Пролетарская, 76
(3.44 км) Спутниковые Системы Мониторинга
Алтайский край, ул. Советской Армии, 171В
(1.23 км) Агровижен
Алтайский край, Рыбозаводской пр-д, 24
(3.52 км) Нова-Компоненты
Алтайский край, ул. Малахова, 119
Удовлетворительно. Устройство радует, хоть и не было ещё холодов меньше 10. Я хорошо помню холодные запуски и испытываю эмоциональный кайф от того, что не мучаю свою машинку.
1. Первый балл из оценки убрал из-за отсутствия обсуждения мастером схемы установки. Прошло три дня, самому мне сложно понять куда именно врезан девайс (кажется, между печкой и ДВС, после печки). Два шланга натянуты на аккумулятор и перекрывают доступ к свечам зажигания. На первый взгляд, добраться до них будет очень непросто, до этого я снимал АКБ, бачок омывателя и спокойно доставал свечи. Сейчас надо, конечно, попробовать, может и не страшно. Но страху уже натерпелся! (может, и зря)
Кроме того, не подключён обдув. Надо звонить, то ли невозможно, то ли забыл парнишка. Денег за подключение к вентилятору отопителя не попросили, но и не объяснили, что к чему, а я в тот момент не сообразил, что неплохо бы иметь эту функцию и уехал в свой город Бийск (типа, сам виноват).
2. Второй балл приходится убрать из-за опасного ляпа со стороны установщика. На третий день, вскрыв-таки капот, я обнаружил болтающийся аккумулятор и болтающуюся минусовую клемму.
Прошлой зимой из-за ослабленного минусового контакта (его деформации) пришлось не слабо вложиться в ремонт генератора и замену аккумулятора. С не прикрученным АКБ я жарил 130 км/ч по замёрзшей трассе, шёл пару раз в ледовом дрифте на этой скорости. А если бы всё вырубилось? Извините, лирика. Парнишке надо быть внимательнее. Я, правда сам его, отвлёк, ключ зажигания сразу не отдал. Ладно, фигня, потраченных денег не жалею, хоть и не понимают многие, может у них машины другие, не требующие жалости, но моя Суба нуждается в этом прибамбасе. Сейчас она только урчит довольно при запуске двигла, раньше стонала и звенела в истерике.